Praktinis vandens siurblio pritaikymas

Plačiai naudojamas laivų statyboje, naftos gavyboje ir{0}}sunkuosiuose įrenginiuose. 2008 m. laivų gamyba pasiekė 15 000 tonų, o tai sudaro 21 % pasaulio rinkos pagal dedveito tonažą. Iki 2015 metų ji taps didžiausia pasaulyje laivų statybos šalimi. Siekiant užtikrinti normalią laivo navigaciją ar švartavimąsi ir patenkinti įgulos bei keleivių gyvenimo poreikius, kiekviename laive turi būti įrengtas tam tikras skaičius laivo siurblių, galinčių atlikti atitinkamą vaidmenį. Laivų siurbliai yra vienas iš svarbiausių pagalbinių variklių. Remiantis neišsamia statistika, bendras įvairių tipų ir paskirties jūrinių siurblių skaičius įvairiose pagalbinėse laivų mašinų įrangoje sudaro apie 20 % -30 % viso laivų mašinų įrangos kiekio, o jūrinių siurblių kaina taip pat sudaro gana didelę laivų įrangos kainos dalį. Bendroje sąnaudoje jūriniai siurbliai sudaro apie 4–8 % įrangos kainos. Paprastai jūrinių siurblių pirkimas vidutinio dydžio ar didesniam laivui gali siekti daugiau nei 10 milijonų juanių. Kalbant apie pagrindinių siurblių rinką, negalime ignoruoti Kinijoje baigto „West East Gas Pipeline“ projekto, kuriam taip pat reikalingi siurblių gaminiai. Kartu šalyje reikia tiesti ir kitus gamtinių dujų vamzdynus, kuriems reikia daug siurblinės produkcijos.
skirtingi tikslai
Vandens siurbliai turi skirtingą paskirtį, tiekia skirtingas skystas terpes, skirtingus srautus ir skirtingus slėgio diapazonus. Todėl skiriasi ir jų konstrukcinės formos bei medžiagos. Apibendrinant, juos galima apytiksliai suskirstyti į:
1. Miesto vandens tiekimas 2, nuotekų sistema 3, civilinės ir pastatų sistemos 4, žemės ūkio vandens taupymo sistema 5, elektrinės sistema
6. Chemijos sistema 7, naftos pramonės sistema 8, kasybos ir metalurgijos sistema 9, lengvosios pramonės sistema 10, laivų sistema